- Načítám…
Novinky
03.12.2025
TRX-4 Nissan Pathfinder 1988 1:10 RTR
Novinka od Traxxas u nás na prodejně. TRX-4 Nissan Pathfinder 1988 1:10 RTR
Expediční RC model auta TRX-4 v měřítku 1:10 s detailní bezsponkovou a of...
číst celé
10.05.2023
Eshop v novém
Přávě jsme rozběhli novou verzi eshopu www.reichard.cz . Jsme rádi, že vám po dlouhé době nabídneme mnohem přehlednější a pohodlnější nakupování.
číst celé
Blog
01.11.2024
Lipol baterie Robbe
S radostí Vám představujeme Li-Pol baterie Robbe, které nově nabízíme u nás na prodejně. Rozšířili jsme sortiment.
číst celé
- Úvod
- Modely vrtulníků
- Stavebnice
- Spalovací
- Specter 700 V2 Nitro Ultimate
Specter 700 V2 Nitro Ultimate
- Kompletní specifikace
- Hodnocení 0
Specter 700 V2 Nitro Ultimatedostupné do 3 dnů 1 ks24 690 Kč/ ks20 405 Kč bez DPH
Kompletní specifikace
XLPOWER Specter 700 V2 Nitro Ultimate je stavebnice RC vrtulníku velikosti 700 pro spalovací motory třídy .90–1.05. Zesílený karbonový rám, vyvážená spojková sestava, převod 8,17:1 a rotorová hlava s geometrií 1:1 spojují charakter nitro pohonu s přesným řízením. Pro hlavní listy 685–716 mm, s palivovou nádrží 600 ml.
XLPOWER Specter 700 V2 Nitro Ultimate je RC vrtulník velikosti 700 pro piloty, kteří chtějí spojit charakter velkého spalovacího modelu s přesností moderní 3D mechaniky. Verze V2 Ultimate rozvíjí původní Specter Nitro úpravami spojky, rámu a ocasní soustavy. Výsledkem je promyšlený základ pro sestavení výkonného modelu s motorem třídy .90–1.05.
Pohon využívá z výroby vyváženou spojkovou sestavu s kuželovým vystředěním a prodlouženým přesným hřídelovým dílem. Startovací spojka je umístěna vně ložiska, což pomáhá zabránit povolování sestavy. Hlavní převod 8,17:1 tvoří kombinace kola se 139 zuby a pastorku se 17 zuby. CNC obráběné hlavní kolo je navrženo s důrazem na tuhost při přenosu výkonu.
Karbonový rám má zesílenou levou bočnici s menším počtem otvorů v přední oblasti serv. Rotorová hlava z hliníkové slitiny 7075-T6 používá geometrii řízení 1:1 a cyklická serva v uspořádání 120°. Robustní základ doplňuje hlavní hřídel o průměru 15 mm a příčná hřídel 10 mm. Doporučená délka hlavních listů je 685–716 mm.
Ocasní mechanika přebírá výkyvný unašeč z elektrické verze Ultimate a používá tlumicí podložky s O-kroužky pro omezení drobných vibrací. Palivová nádrž má objem 600 ml. Motor lze při údržbě vyjmout spodem rámu a boční přístup usnadňuje servis ventilátoru i spojky. Bílé provedení ocasního nosníku, podvozku a kýlovky dotváří vzhled této generace.
XLPOWER Specter 700 V2 Nitro Ultimate – nitro výkon pod přesnou kontrolou
XLPOWER Specter 700 V2 Nitro Ultimate je RC vrtulník velikosti 700 pro piloty, kteří chtějí spojit charakter velkého spalovacího modelu s přesností moderní 3D mechaniky. Verze V2 Ultimate rozvíjí původní Specter Nitro úpravami spojky, rámu a ocasní soustavy. Výsledkem je promyšlený základ pro sestavení výkonného modelu s motorem třídy .90–1.05.
Pohon využívá z výroby vyváženou spojkovou sestavu s kuželovým vystředěním a prodlouženým přesným hřídelovým dílem. Startovací spojka je umístěna vně ložiska, což pomáhá zabránit povolování sestavy. Hlavní převod 8,17:1 tvoří kombinace kola se 139 zuby a pastorku se 17 zuby. CNC obráběné hlavní kolo je navrženo s důrazem na tuhost při přenosu výkonu.
Karbonový rám má zesílenou levou bočnici s menším počtem otvorů v přední oblasti serv. Rotorová hlava z hliníkové slitiny 7075-T6 používá geometrii řízení 1:1 a cyklická serva v uspořádání 120°. Robustní základ doplňuje hlavní hřídel o průměru 15 mm a příčná hřídel 10 mm. Doporučená délka hlavních listů je 685–716 mm.
Ocasní mechanika přebírá výkyvný unašeč z elektrické verze Ultimate a používá tlumicí podložky s O-kroužky pro omezení drobných vibrací. Palivová nádrž má objem 600 ml. Motor lze při údržbě vyjmout spodem rámu a boční přístup usnadňuje servis ventilátoru i spojky. Bílé provedení ocasního nosníku, podvozku a kýlovky dotváří vzhled této generace.
Hlavní přednosti
- Nitro vrtulník velikosti 700 pro motory třídy .90–1.05.
- Vyvážená spojková sestava s kuželovým vystředěním.
- Upravená startovací spojka umístěná vně ložiska.
- Hlavní převod 8,17:1 s CNC obráběným hlavním kolem.
- Zesílená karbonová bočnice pro vyšší tuhost nosné konstrukce.
- Rotorová hlava 7075-T6 s geometrií 1:1 a standardními servy.
- Výkyvný ocasní unašeč s O-kroužky vycházející z verze Ultimate.
- Nádrž 600 ml a motor vyjímatelný zespodu pro praktický provoz.
Zboží zařazeno v kategoriích

