- Úvod
- Elektromotory
- Střídavé
- Letecké
- Modely do 0,5kg
- Sada pohonu TC.2A.180 ECO,
Sada pohonu TC.2A.180 ECO,
- Skladem na prodejně
- Kompletní specifikace
- Hodnocení 0
Sada pohonu TC.2A.180 ECO,skladem na prodejně 1 ks769 Kč/ ks636 Kč bez DPH
Obsah sady:
- regulátor elektromotoru Dualsky XC1010BA V2
- konektory, příslušenství elektromotoru
Technická data
| Série BA | ||||||||
| Typ | Rozměry mm | Hmotn. (g) | Počet_čl. | Odpor (Ri) (Ohm) | Max. trv/šp. proud (A) | BEC | Aplikace | |
| XC1010BA | 28 x 18 x 6 | 7,3 | Ni-xx 5-10 LiPo 2-3 | 0,0096 | 10/ 15 | 5V/1A (lineární) | halové modely a parkflyery | |
Všeobecné vlastnosti regulátorů Dualsky
- Podporují elektromotory až do vysokých otáček: 210 000 ot/min (2 póly), 70 000 ot/min (6 pólů), 35000 ot/min (12 pólů).
- Přesné a jemné řízení otáček, výborná linearita odpovědi plynu na pohyb plynové páky.
- Velmi nízký vnitřní odpor, velká proudová oddolnost.
- Časování optimalizováno pro motory XMotor.
- Vysoká spínací frekvence (8 KHz)
- Programování plynovou pákou nebo programovací kartou Dualsky.
- Programování okamžitého nebo plynulého vypnutí.
- Programování brzdy.
- Ochrany proti nízkému napětí, přehřátí, ztátě signálu pro plyn
- 2 startovací režimy: normální, velmi měkký pro plošníky a vrtulníky
- Kalibrování plynu pro spolupráci se všemi vysílači na trhu.
- Mikroprocesor a BEC(Battery Elimination Circuit) používají oddělený regulační integrovaný obvod s vysokou odolností proti poruchám
- 7 programovatelných parametrů.
Vlastnosti motorů řady ECO V2
- Na zadním čele rotoru tradiční pěticípá hvězda s jednoduchými liniemi.
- Tradiční barevné schéma Dualsky: stříbrná-černá-stříbrná, eloxovaný a matný povrch.
- Víceúrovňové značení laserem, loga, typ motoru a dohledatelné sériové číslo.
- Strukturální pevnost motorů zvýšena o 25%.
- Optimalizované rozložení namáhání dílů bez zvýšení hmotnosti.
- Vysokopevnostní a odolný hřídel s tvrdostí HRC48.
- Rotor používá dva způsoby zajištění hřídele, na stavěcí kroužek i na "ségrovku".
- Vysokopevnostní epoxidové lepidlo s odolností proti vysokým teplotám.
- Díky výše uvedeným úpravám vzrostla odolnost motoru, snese přetížení až 10G a výrazně se tím zlepší jeho šance na "přežití" při havárii.
- Precizní oboustranné dynamické vyvážení.
- Použitá kuličková ložiska NMB, odolná a tichá. Od typu ECO 41 jsou použita 3 ložiska.
- Optimalizované rozvedení tepla.
- Životnost motoru výrazně zvýšena o 50% při stejném zatížení a ve stejném provozním prostředí.
- Modulární provedení: hřídel, rotor a příslušenství (unašeč vrtule, kříž pro zadní montáž) jsou záměnné s chystanou řadou EA. Provedení unašeče vrtule je kompletně použité z řady GA.
- Izolace statoru až do napětí 500V. Stator je pokrytý izolační vrstvou a po navinutí je znovu kompletně izolovaný.
- Odolnost proti ostřikující vodě. Nerezový hřídel, vinutí napuštěné izolací, izolované díly a potažené magnety činí motory ECO V2 voděodolné. Mohou tak pracovat ve vlhku, nebo při dešti (pozn.: ložiska nejsou voděodolná).
Průměr 28,5mm, délka 15,7mm, hmotnost 19g
Výkon max. (15s) 80W, proud max. (15s) 10A
1800KV, 2S-3S LiPol
Vrtule 5x3, 5,1x4,5 (3S), PT 9x3, 8x4,7 (2S)
Regulátor XC1010BA, XC-12-LITE

